LovesTheTeam.com

Jums reikės

• - kampinis šlifavimo staklės ("bulgarų");
• - metalo pjaustyklė;
• - Automatinių veržliarakčių komplektas.

Instrukcijos

1

Nusprendusi atlikti genėjimo savo, pirmiausia nemokamai spyruoklės, nuimant stalą. Atgal į kiekvieną automobilio pusę su lizdu. Atjunkite ratus. Atsukite varžtus, apsaugančius stovo apačią. Tada atjunkite spyruoklės. Po valymo nuo nešvarumų visos tvirtinimo detalės yra gerai išlenktos į vieną vietą.

2

Nuspręskite sumą, kurios reikia apdailai spyruoklės. Dėl to pasitarkite su automobilių priežiūros centro specialistais. Norint žymiai pasikeisti prošvaistai, reikės išstumti pusę ar du posūkius. Jei abejojate, pirmiausia sutrumpinkite spyruoklės už vieną revoliuciją ir išmėginti juos veikti. Jei reikia, procedūrą galima pakartoti. Pjovimas spyruoklės jei norite daugiau kartų įsijungti, jūs, žinoma, vėliau negalėsite atkurti jų iki reikalingo lygio, todėl atsargiai prieš pradėdami spręsti priemonę.

3

Tiesioginis metalo genėjimas spyruoklės gaminti su kampiniu šlifuokliu("Bulgarai"). Jei jo negalima, naudokite metalinę pjovimo staklę. Išankstinis žymėjimas tinkamoje vietoje. Apipjaustymas turėtų būti nurodytas produkto viršuje. Tai sumažins neigiamas atnaujintos deformacijos pasekmes spyruoklės.

4

Tą pačią procedūrą pakartokite visiems spyruoklėms,bandydami, kad galų gale visi jie pasirodė tokio paties dydžio. Ypač svarbu, kad apkarpytų spyruoklių dydis sutampa visoje automobilio ašyse, kad būtų išvengta tvarkymo sumažėjimo dėl to, kad konstrukcija yra net minimali.

5

Norėdami išvengti rimtų klaidų, naudokiteapverčiant spyruoklės automobilio garantinio aptarnavimo galimybes. Kvalifikuotas meistras įvertins, kiek tokia procedūra yra pageidaujama jūsų automobiliui, ir atliks ją aukščiausiu profesiniu lygmeniu. Nesant apčiuopiamų spyruoklių genėjimo gali prireikti visiško pakeitimo ir dėl to nenumatytų finansinių išlaidų.

Instrukcijos

1

Pirmasis būdas yra 10 minučių pjaustyti svogūnus šaldytuve. Taigi lakiosios medžiagos, kurios sukelia mūsų ašaras, bus mažiau skiriamos.

2

Kitas būdas yra nuolat šlifuoti peilįšaltas vanduo. Beje, šaltu vandeniu yra keletas kitų būdų, bet noriu pasakyti apie labiausiai neįprastą - surinkti prieš pjaunant lanką pilna vandens burna. Žinoma, aš nežinau, kaip tai veikia, tačiau liudininkai sako, kad tai padeda neleisti ašarų.

3

Galite naudoti ventiliatorių. Jis turėtų būti dedamas tiesiai prieš lanką. Tik čia čia yra nedidelis įstrigimas. Visos lakiosios medžiagos skris į kitą kambarį, kur jie sukels ašaras, bet tik ne jūs, o namų ūkis. Taigi būk atsargus, naudodamas šį metodą.

4

Įdėkite plaukimo akinius. Nors tai atrodys juokinga, bet jūs tikrai ne verksite.

5

Kaip žinote, liepsna gali sudeginti visas priemaišas, esančias ore. Prieš pjaunant svogūną, užpilkite ir užsidega žvakę šalia tavęs. Visos medžiagos, kurios sukelia mūsų ašaras, tiesiog sudegintos. Sėkmės!

Jums reikės

• - lizdas;
• - raktų rinkinys;
• - sferinių atramų traukiklis;
• - vairo trauklių galų surinkėjas;
• - spyruoklės suspaudimo įtaisas;
• - ratų pakabos;
• - saugos stulpai.

Instrukcijos

1

Įstatykite automobilį ant plokščio paviršiausgaliniai ratai yra sumontuoti su tvirtinimais. Automobilis VAZ-2106 yra galinių ratų pavara, todėl jūs galite įjungti patikimumo greitį. Atsukite, bet nesisukite, varžtai pritvirtina priekinį ratą prie stebulės. Dabar pakelkite automobilio pusę ant lizdo ir visiškai atsukite varžtus. Pritvirtinkite saugos atrama po automobiliu ir nuleiskite mašiną prie jo. Pagalbos vaidmenyje gali būti ir tinkami tvirto kanko matmenys, ir keletas medinių barų, surinktų kartu.

2

Ištraukite vairo koloną ir raktą 22Atsukite veržlę, kuri užsifiksuos lazdelės kaištį. Po to būtina tiksliai pritvirtinti vairo trauklių traukėją, kad nepažeistumėte duslintuvo. Jei išmontavimo procese yra pažeista anterija, tuomet ji turi būti pakeista. Kartais įjunkite traukiklio varžtą, švelniai prisukite jį su plaktuku. Tik tokiu būdu vairo kolonėlės antgalis nukris nuo kūgio. Pašalinant trauką, traukite jį atgal, kad jis netrukdytų. Dabar stebulė laisvai sukasi ant rutulinių guolių. Jei norite nuimti spyruoklę, būtina išmontuoti apatinę svirtį, nes ji atsilieka nuo jo.

3

Atsukite veržlę, apsaugančią nuo stieboamortizatorius prie kūno. Atsukite du veržles, su kuriomis amortizatoriaus ranka tvirtinama prie apatinės svirties. Aksesuarai yra ištraukti iš apačios, patogumo dėlei stovas turi būti įstumtas į korpusą. Dabar galite įdėti surinktuvą ant spyruoklės ir jį išspausti. Pabandykite traukti trauklį taip, kad abi pavasario pusės būtų tolygiai suspaustos. Abieju keltuvo dalimis turi būti priešais vienas kito. Tačiau po to, kai pavasaris suspaustas, gali būti atliktas tolesnis išmontavimas. Pirma, stabilizatoriaus juosta turi būti nuimta. Tuomet reikia nuimti apatinį rutulį. Tai galite padaryti dviem skirtingais būdais.

4

Ištraukite raktą prie 22 veržlės, kuri yra pritvirtintaPiršto kamuolys į koncentratorių. Bet turėsite naudoti ritininių movų ištraukiklį. Naudokite taip pat kaip ir traukiantysis vairo mechanizmas. Stenkitės nepažeisti dulkių dangtelio ir, jei jis jau pažeistas, būtinai jį pakeiskite. Tačiau bus lengviau atsukti tris varžtus, kurie apsaugo rutulį prie svirties. Tai galima padaryti raktiniu raktu ir spyruokle. Jei koncentratorius yra atskirtas nuo svirties, jis turi būti nuleistas, kad būtų pašalinta spyruoklė. Jei pavasaris neišnyksta, reikia visiškai pašalinti svirtį. Norėdami tai padaryti, atsukite dvi veržles, kurios apsaugo svirtį prie kūno. Tiesiog nepamirškite, kad pagal stačiakampį varžtą yra metalinės poveržlės, kurios reguliuoja kampą. Antrosios pusės pavasaris pašalinamas panašiai.