Kodėl priekinėje pakaboje yra trankyti

Kodėl priekinėje pakaboje yra trankyti

Prikabinamas priekinis pakaba gali atsirastidėl įvairių priežasčių. Norėdami aptikti problemos šaltinį, būtina vizualiai patikrinti automobilio apačią, patikrinti rutulinių guolių, sukimo kumščių tinkamumą,

pakelti priekinę pakabą

Instrukcijos

1

Priekinės pakabos konstrukcija yra sudėtingesnė neiatgal, nes jis buvo pirmasis gauna smūgius "kelių staigmenų" ir suteikia sklandžiai važiuoti ir komfortą judėjimo. Todėl priekinės pakabos smūgis yra gana dažnas reiškinys, kuris įvyksta dėl daugelio priežasčių.

2

Norėdami sužinoti pašalinio triukšmo priežastis,Būtina vizualiai patikrinti visas dalis ir elementus mašinos priekyje. Net jei nesate stiprus automobilio remontas, nedelsdami nuveskite jį į SRT. Galbūt tai viskas apie objektą, kuris pateko į automobilio priekį, kurį jūs galite lengvai pasiimti be specialistų paslaugų.

3

Atsargiai patikrinkite visą gumąelementai. Jei sugedo bet kuris iš jų, padidėja dulkių apsaugoto mazgo sugadinimo pavojus. Išmontuoję amortizatorius, atlikite jų diagnostiką ir nesistenkite keisti kūno: šis metodas seniai neveikė šiuolaikinių automobilių atžvilgiu. Jei vizualiai apžiūrėtos dalys aptiktos vizualiai, jos turi būti pakeistos.

4

Prikabinimas priekinėje pakaboje gali sukelti rutulįremia, tylus blokus, sukamasis kumščius. Strypai ir svirtys taip pat gali būti pirmiau minėtos problemos priežastis. Ir beldžiasi šaltinis gali tarnauti kaip pritvirtinimo vietos į kūno ir talpinimo priklausomai nuo sandarinamo elementų punkte. Šį suskirstymą lengva nustatyti vizualiai. Nenuoseklūs strypai taip pat gali gaminti būdingus garsus, kai įveikia netolygumus. Traukdami ratą, galite įvertinti jų būklę. Jei tai daroma probleminiai, reikia eiti į SRT.

5

Pageidautina šio svarbaus mazgo diagnozėlaikykite visiškai, nes kartais atsitinka, kad iš priekio gali būti girdimas galinės pakabos smūgis. Patikrindamas galinę pakabą, nepamirškite įvertinti išmetamųjų dujų būklės. Tai lengva daryti tiek vizualiai, tiek rankiniu būdu, sukdami mazgą įvairiomis kryptimis. Jei pastebėjote bet kokį duslintuvo atskirą elementą, galite beveik 100 proc. Įsitikinti, kad yra priežastis, dėl kurios galite nuimti priekinėje pakaboje.

6

Gali atsirasti būdingų garsų irne iš sustabdymo. Jį gali sukelti variklio ar kitų auto komponentų apsaugos ir karterio kontaktas. Patikrinkite visus tvirtinimo varžtus ir stabilizatoriaus strypo stabilumą. Tokia diagnozė leidžia jums savarankiškai priimti nuosprendį ir nuspręsti, ar sustabdymui reikia didelių kapitalinių remontų, ar pakaktų tik kelių kelnių pakabų. Bet kokiu atveju nedelsdami ištaisyti aptiktą gedimą, nes jūsų saugumas priklauso nuo važiuoklės.