1 patarimas. Kaip pakeisti priekinę juostą Lada Kalina

1 patarimas. Kaip pakeisti priekinę juostą Lada Kalina

Atsikratyti ratų arkų arba ištekėti skysčioLada Kalina priekiniai amortizatoriai stendai liudija, kad juos reikia pakeisti. Šis procesas yra gana sudėtingas, tačiau tai gali būti daroma savarankiškai.

Priekinių kolonų rinkinys
Apie dieną prieš pradedant darbą visi ryšiaiautomobilio priekyje Lada Kalina reikia apdoroti WD-40 tepalu, tai palengvins rūgštinių veržlių atpalaidavimą ir leis jums be jokių problemų pakeisti priekinį kolonėlę.

Įrankis

Norėdami dirbti, jums reikės parengti reikalingąįrankiai ir aksesuarai: veržliarakčiai 13, 17, 19, speciali raktas viršutinei sklendės veržlėms. Taip pat reikės spyruoklės nuėmiklio, įrenginio, kuriuo ištraukiamas vairo kolonėlės kaištis, lizdas, baliono raktas.

Darbo tvarka

Automobilių nustatyti lygioje vietoje, įdėti pagal galinius ratus išvengti barai ir sulėtinti stovėjimo stabdį. Atlaisvinkite priekinio rato varžtus.
Priekiniai amortizatoriai pakeičiami tik pora. Jei vienas yra neveiklus, abu pokyčiai, neatsižvelgiant į kitos valstybės būklę.
Pakelkite automobilio priekį su lizduįdėkite sustojimus ir nuimkite priekinius ratus. Norėdami išvengti trumpojo jungimo, atjunkite gnybtus ir išimkite akumuliatorių. Išimkite guminį sandariklį iš laikiklio ant priekinio kolonėlės kartu su stabdžių žarna. Įrengus transporto priemonę su ABS, atjunkite ir nuimkite rato sukimosi jutiklį. Atsukite ir ištraukite tvirtinimo kaištį, pritvirtinantį vairo prikabinimo rutulinį sujungimą. Atsukite veržlę ir ištraukite rutulinį jungiamąjį kaištį nuo priekinio stovo veleno. Jei norite išpūsti, naudokite specialų lašintuvą, kramtymas nėra labai rekomenduojamas. Prisiminkite arba apibūdinkite viršutinio ekscentrinio varžto poziciją, palyginti su stulpelio laikikliu, kad surinkimo metu varžtą būtų galima surinkti toje pačioje padėtyje. Tai apytikriai sutvarkys kampinio piršto montavimą. Nuimkite du veržles ir nuimkite abu varžtus, apsaugančius amortizatorių nuo šarnyro. Nuimkite šarnyrinio koto aką nuo priekinio kolonėlės kronšteino. Viduje variklio skyriuje atsukite tris veržles, pritvirtindami stovą prie priekinio stiklo. Laikykite skaitiklį nuo kritimo! Ištraukite lentyną per nišą po priekiniu ratu.
Rodyklė, esanti įrašo viršuje, turi būti nukreipta į priekį.
Įstatykite priekinę teleskopąstatramstis atvirkštine tvarka. Montuojant, nepamirškite įsteigti ekscentrinės poveržlės, esančios buvusioje padėtyje, ir laikydami varžtą nuo sukimo, priveržkite veržlę. Atlikę visus montavimo darbus, būtina patikrinti ir reguliuoti kampinio koto kampus ant specialaus stendo.

2 patarimas. Kaip keisti Kalina sugavimo juostą

Diržas generatorius automobiliu visada turi būti geraisąlyga. Tai priklauso nuo to, ar teisingai veikia variklio aušinimo sistema, normalus elektros įrangos veikimas. Periodiškai apžiūrėkite jį ir, jei reikia, laiku pakeiskite.

Kaip keisti Kalino radijo juostą

Jums reikės

  • - raktas yra 19;
  • - raktu 13;
  • - "Allen" raktas 13;
  • - "Allen key" - 17;
  • - "Allen" raktas už 8;
  • - tepalų tepimas;
  • prasiskverbiantis riebalas.

Instrukcijos

1

Padėkite automobilį ant patikrinimo griovio. Nustatykite ratus. Nuimkite tinkamą variklio purvo apsaugos elementą. Patikrinkite pavaros diržo būklę vizualiai generatorius. Pritvirtinkite prie jo 10 kgf tiksliai pusiaukelėje tarp variklio alkūninio veleno skriemulio ir skriemulio generatorius. Jei radote įtrūkimą ant diržo, nusidėvinkite ženklusir kita žala, ji turėtų būti pakeista. Su tinkama įtemptimi, jis turėtų sulenkti apie 8 mm. Jei pastebėjote netobulumą, sureguliuokite diržą. Kai sunku įvertinti jėga, kuria vertus, naudoti namų Bezmenov, klasifikavimo skalę, kuri turėtų būti ne mažiau kaip 10 kg. Jei reguliavimas nesukuria teigiamo rezultato, pakeiskite dirzą.

2

Nuimkite stiklo valytuvo rezervuarą. Atlaisvinkite pavaros diržo įtampą generatorius. Norėdami tai padaryti, užfiksuokite karabinų veržliaraktį iki 19 ir atsukite įtempiklio užveržimo veržlę. Nuimkite diržą nuo skriemulių generatorius ir alkūninis velenas. Pasukite įtempimo ritinį, patikrinkite jo būklę. Pakeitus pavaros dirzą generatorius, būtinai patikrinkite būsenąįtempimo volelis. Jo sukimas turėtų būti lengvas, be triukšmo ir trukdžių. Išleistas volas turėtų būti pakeistas. Tai galima padaryti net ištraukus įtempiklį iš variklio.

3

Išardykite įtempiklį. Norėdami tai padaryti, paimkite raktą ant 13 ir atsukite 2 varžtus, pritvirtindami reguliavimo spaustuką. Pašalinkite jį surinkime su srieginiu antgaliu ir viršutine kronšteina. Paimkite lizdo veržliaraktį iki 13 ir atsukite apatinio tvirtinimo elemento varžtą. Nuimkite ją kartu su įtempimo voleliu.

4

Nuimkite apsauginį dangtelį nuo ritinėlio, traukdami jį žemynatsuktukas. Atsukite varžtą su lizdo veržliarakčiu. Išardykite įtempiklio detales, apdorokite korozijai pažeistas vietas, specialią skvarbą suteptą tepalą, turintį rūdžių keitiklį. Tepkite reguliavimo spaustuko sriegį tepalu. Pakeiskite sugedusias dalis.

5

Įdėkite ritinį, sumontuokite ir įdėkite įtempiklį atvirkštine tvarka. Pirma, padėkite diržą ant skriemulio alkūninio veleno, tada ant skriemulio generatorius. Nustatykite diržo įtempimą. Norėdami tai padaryti, pasukite reguliavimo spaustuką su lizdo veržliarakčiu. Laikrodžio rodyklė padidina įtempimą, prieš laikrodžio rodyklę - mažėja.

3 patarimas: jei nesiimsite Lada Kalinos

Ar sunku pradėti savo automobilį ar netgi atsisako tai daryti? Priežastys gali būti daug ir vienas iš jų, gana dažnas - gedimas kuro modulyje.

Jei nesiimsite Lada Kalina
Jūs įjungėte uždegimą, bet vietoj sklandaus veikimoVariklis staiga girdėjo, kad starteris veikia laisva eiga. Pabandykite išjungti degimą ir 40 sekundžių įjungus jį atgal. Kai jungiklis klausytis kuro siurblio. Karno jis panardintas ir yra kuro bako viduje pagal galinio sideniem.Esli padėties kartojasi, neturi būti nervų, nepanikuokite. Pradėkite pučiant balionus. Galbūt prieš, kad jūsų mašina signalizuoja gedimą ir jūs, taip pat įmonė yra ne pirmas kartas, ir jūs, nori jai padėti, suspaudus į akceleratoriaus pedalo, kuris yra kupinas "lauro" žvakių pradžios. Šiuo atveju, cilindras pučia žvakutes padės Jums išdžiūti zazhiganiya.Esli ši procedūra padėjo šiek tiek, ir jūs tiesiog jaustis taip, lyg automobilis nėra pakankamai "galia" užvesti variklį, dėl šios priežasties gali būti problema kuro modulyje, kuris susideda iš plastikinio puodelio, apima, kuro siurblys, kuro siurblio laikiklis, slėgio reguliatorių, dvi gofruoto vamzdžiai, filtro tinklelio, ir flotacinio lygio jutiklio gedimą topliva.Neredko, kad transporto priemonė vos pradėti arba atsisakyti turėti apskritai didinimas yra vienas lūžis th vamzdžių. Laikui bėgant, tarsi jie užšaldyti ir jis atsiras mikroįtrūkimų. Be to, laikui bėgant, yra gedimai dut ir, kaip paaiškėjo, praktikoje šis elementas už Lada Kalina - nekilnojamojo defetsit Ir tai ne visada įmanoma iš karto nustatyti transporto priemonės, kuro siurblio gedimo priežastį, jei atsiradimo mikroįtrūkimų į gofrirovnnyh vamzdžiai turi dirbti pilnas režimas, pagreitina jos iznos.V šią teismo pakeisti tinkamumas visa kuro surinkimo modulio. Be to, jo suma nėra labai brangus ir sutaupysite savo laiką ieškant dalių iki nemu.Otkryv liukas po galine sėdyne, gausite prieigą prie modulio. Otsoedenyaem jungtį spaudžiant ant spyruoklės kaiščių, antgaliai, pagaminti pakaitomis atjungti kuro vamzdelį iš kuro purkštukų modulio dangtelio, paleisti iki prieš iškyša atsuktuvas priveržimo žiedą, taip, kad tiek atsuktuvas į kuro bako flanšo įdubą, kur žiedas bitų yra pasuktas prieš laikrodžio rodyklę, atsuktuvas strelki.Perestavlyaya prie kitų iškyšų, palaipsniui pasukite žiedą. Tai sunkiausia dalis keitimas modulio modulya.Vynimaem kuro iš bako, kai plūdės gavyba, būkite atsargūs, ne sumušė jį. Atsarginės dalys yra geros būklės žmonėms, kuriuos galite naudoti. Pašalinti guminį tarpiklį, patikrinti, ar ji susidėvėjimą ir povrezhdeniy.Ustanovku naują kuro modulio atvirkštinio posledovatelnosti.Pri įdiegti modulį rodyklės, esančios ant kuro bako dangtį modulio turėtų būti nukreiptas atgal (link kamieno). Rodykles sąjungų padengti kuro modulis rodo judėjimo topliva.Toplivnye vamzdžio kryptis yra įdėti modulių lizdai, kol ji užsifiksuos pavasario gnybtu. Prijungimas terminalo į vielos "minus" baterijos kabelis, užvesti variklį ir patikrinkite jungčių kuro vamzdžių sandarumą. Štai jis, patinka sklandų variklio ir savo automobilio galią! Sėkmės jums kelią!

4 patarimas. Kaip pakeisti Lada Kalina žvakes

Lada Kalina - nacionalinis automobilis. Ir kaip to reikia nacionaliniam automobiliui, jis yra paprastas dizaino ir remonto požiūriu. Daugelis sandoriai, susiję su techninės priežiūros ir remonto mašinos yra prieinami savirealizacijos namuose garažas, įskaitant uždegimo žvakių pakeitimo.

Kaip pakeisti Lada Kalinos žvakes

Jums reikės

  • - Naujos žvakės;
  • - raktas yra 10;
  • - žvakių raktas 16;
  • - Apvalios jutikliai.

Instrukcijos

1

Pagal instrukcijas, standartas žvakės Uždegimas pakeičiamas naujais kas 30 tūkstkilometrai paleisti; Žvakės su platinos ar iridžio elektrodais - kas 60 tūkstančių. Naudokite tik tas žvakes, kurias rekomenduoja gamintojas.

2

Atidarykite gaubtą ir nuimkite variklį nuo dekoratyvinėskorpusas. 16 vožtuvo variklyje nuspauskite fiksatorių ir atjunkite uždegimo modulio laido jungtį. Nuimkite uždegimo modulio tvirtinimo varžtą, esantį ant įrenginio galvos dangtelio. Tada pašalinkite modulį iš žvakių kanalo. Dėl 8 vožtuvų variklio nuimkite uždegimo ritę ir aukštos įtampos laidą nuo uždegimo žvakės. Su žvakių raktą atsukite žvakę ir gerai pašalinkite ją iš žvakių. Po to iš rankos ištraukite žvakę iš guminės rakto sankabos. Panašiai išimkite uždegimo žvakutes iš likusių variklio cilindrų.

3

Jei žvakių raktas neturi guminio mygtukoįvorę ar magnetinę įdėklą, tai atlikite su uždegimo moduliu arba aukštos įtampos laido galu. Norėdami tai padaryti, įdėti modulio arba aukštos įtampos laidų patarimas ant žvakės izoliatoriaus ir pašalinti jį iš montavimo sėdynės. Išnagrinėkite ištraukiamą žvutę ir savo išvaizde nustatykite variklio būklę.

4

Naujomis žvakėmis išmatuokite tarpą su apvaliujutiklio matuoklis. Nenaudokite ašmenų zondų - matavimo rezultatai bus neteisingi. Ji turėtų būti 1,0-1,1 mm diapazone. Jei skirtumas skiriasi nuo rekomenduojamos vertės, sureguliuokite. Norėdami jį sureguliuoti, sulenkite šoninį elektrodą daugiau ar mažiau. Nereguliuokite spraustuvo, lenkdami centrinį elektrodą - tai gali sukelti žvakės izoliatoriaus gedimą. Kadangi spraga dažniausiai naudojama veikiant, rekomenduojama nustatyti 1,0 mm.

5

Instaliuodami naujas žvakes, pirmiausia užsukite juosrankomis, nenaudodami specialaus įrankio. Jei nauja žvakė neatitinka sriegio, jūs jausite atsparumą sukimui. Šiuo atveju atsukite žvakę ir įsitikinkite, kad jos sriegis nėra užterštas. Jei yra purvo, nuvalykite siūlą ir vėl užsukite kištuką. Jei siūlas yra švarus, įjunkite dar vieną žvakę, kad ji būtų sumontuota variklyje. Po to priveržkite juos žvakių raktą, įkišę ilgintuvą į veržliaraktį. Rekomenduojamas priveržimo momentas yra 30-40 Nm. Per dideli jėgos įtempimai gali sukelti sriegio apgadinimą į prietaiso galvutės žvakių angas.

5 patarimas. Kaip pakeisti "Kalina" artimiausią šviesą

Automobilio priekiniai žibintai visada turi būti gerai, taigikaip jie leidžia jums judėti tamsoje. Todėl dėl saugos sumetimais neturėtumėte atidėti žibintų pakeitimo. Automobiliu "Lada Kalinos gamyklos lempos šalia šviesa labai greitai nepavyksta ir reikia nedelsiant pakeisti.

Kaip pakeisti artimosios šviesos žibintą "Kalina"

Jums reikės

  • - nauja artimoji lempa;
  • - veržliaraktis;
  • - atsuktukai;
  • - medvilnines pirštines;
  • - Alkoholis.

Instrukcijos

1

Nustatykite automobilį ant platformos platformos. Atidarykite gaubtą. Nuimkite apsauginį dangtelį nuo neigiamo įvado. Naudodami veržliaraktį, atsukite gnybto tvirtinimo veržlę. Išimkite akumuliatoriaus lizdą, taip išjungdami transporto priemonės maitinimo sistemą. Ši atsargumo priemonė padės išvengti trumpojo jungimo.

2

Tyrinėkite knygą apie automobilio eksploatavimą Lada Kalina. Jis išsamiai apibūdina žibintų keitimo tvarką šalia ir toli šviesa. Iš jungties išimkite žibintą. Norėdami tai padaryti, suraskite visus varžtus, apsaugančius jį nuo kūno. Atsargiai išjunkite juos, prisimindami kiekvieno iš jų vietą. Sumontuoti varžtus negalima maišyti, kitaip jūs rizikuojate sugadinti lizdus ir siūlus.

3

Raskite gnybtą ant nugaros. Atjunkite.

4

Išjunkite priekinio žibinto korpusą iš jungties, atlikdami nedideles pastangas. Nuvalykite žibintą, nes jame gali būti daug dulkių ir nešvarumų. Ant galinės pusės suraskite guminį kamštį. Pašalinkite jį nuo skylės.

5

Atjunkite gnybtus nuo lempos, prisimindami jų vietą. Kitas, jums reikia atrakinti fiksatorių. Užraktas yra maža vielos dalis, kuri spaudžia lemputė. Švelniai nuleiskite žemyn pusę centimetro.

6

Ištraukite seną lemputė iš griovelio. Įdėkite naują savo vietoje. Bet kuriuo atveju, nelieskite paviršių plikomis rankomis naują lempą taip, kad nebūtų palikti jos riebios! Priešingu atveju, jis bus išdegus pirmą kartą įjungus.

7

Jei jūs vis tiek palietėte žibintą savo plikomis rankomis, tada išvalykite stiklą alkoholiu. Sumontuokite priekinius žibintus atvirkštine tvarka ir pakeiskite. Patikrinkite naujojo žibinto veikimą.