LovesTheTeam.com

Visų sezono guma turi daugiau trūkumų neiteigiamas savybes. Todėl dauguma vis dar pageidauja "vasaros" ir "žiemos" padangų. Tai sumažina nelaimingų atsitikimų ir rizikos pagerinti automobilio valdymą bet sezonov.Samy svarbiu klausimu, su kuriuo susiduria automobilių savininkai, net ne "Kas pasikeitė?" Ir "Kada keisti?". Tarptautinė patirtis rodo, kad šiuolaikinių padangų naudojimo, nepriklausomai nuo ar jie yra tvirtinami, geriausia, kai vidutinė oro temperatūra per dieną pasiekia +5 ... + 7 laipsnių Celsijaus lygį. Centrinėje Rusijoje geriausias "Pakeisti l. Batai", ties iš oktyabrya.Pomnite pabaigoje, kad šviesa jau įšaldytos bus padaryti savo automobilį ant vasarinės padangos kelyje nevaldomos automobilis. Pavasarį jūsų laukia ne geresnė nuotrauka. Esant temperatūrai virš 10 žieminių padangų, šildomas saulės, ji tampa minkšta ir lanksti tiesiog išplito ant asfalto, protektoriaus raštas bus ištrinta. Tai taip pat nesuteikia kontrolės. Taigi geriausia pakeisti žiemos gumą prieš vasarą, kol ji tampa perkaitinta, tačiau tik tada, kai oro temperatūra tampa nuolat pozityvi naktį, t. Y. įvesti darbinio diapazono reziny.Poetomu metų, kol temperatūra yra stabilus, rodo ypač atsargiai keisti vasarines padangas žiemą, kai vozhdenii.Kogda po gumos kaita, taip pat priklauso nuo to, ką rinktis: žiemą dygliuotos ar ne dygliuotos žiemą. Iš pradžių geriau nešioti žieminę padangą, kaip jau minėta, paduodant jį maždaug +5 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Su tolesniu aušinimu ir glazūruoto ledo išvaizda pakeiskite gumą prie žiemos raištelių, maždaug -3 ... -5 laipsnių. Paprastai šis metodas yra labai brangus. Geriau likti vienoje formoje. Prisiminkite vieną dalyką: žiemos ratlankiai padengiami asfalto stabdžiais 7% ilgiau, o ant ledo - 20% greičiau. Jei jūsų mieste keliai yra reguliariai valomi, pasirinkite žiemą nenutrūkstamą gumą.