Generatoriaus įtaisas ir principas

Generatoriaus įtaisas ir principas

Automobilio generatorius naudojamas konvertuotimechaninė judesio energija, tiksliau, alkūninio veleno sukimosi energija į elektros energiją. Tai priverčia bateriją įkrauti ir suporuoti su elektros energija visiems elektros prietaisams.

Generatoriaus įtaisas ir principas
Vairuotojai turėtų žinoti, kaip veikia širdisautomobilio generatoriaus elektrinė sistema. Galų gale, jis, kaip ir į gyvo būtybės kūno širdyje, organizuoja kraujotaką "važiuoja" ant elektros grandinę iš automobilio "pumpavimo" elektrinį krūvį baterijos, kur įtampa yra taikomas visiems elektros vartotojams automobilyje.

Generatorius

Generatoriaus konstrukcija apimafiksuota šerdis - statoriaus, kuris yra nuolatinio magneto rotorių ir - judanti dalis, kurioje yra sumontuotas su vielos apvija, kurios galai, atrodo sukimosi aplink statoriaus įtampos metu. Dėl modernių automobilių nustatyti trijų fazių generatoriai, jeigu nustatytos įvairiose vyniojimo elektrovaros jėgos priemonėmis trijų fazių diodas lygintuvas yra paverčiamas srovė, kuris yra paduodamas prie baterijos kontaktų.
Periodiškai patikrinkite įtampą esantgeneratorius ir akumuliatoriaus gnybtai. Automobilio generatoriaus išėjime įtampa turėtų būti 13-14 voltų, įkraunamos baterijos gnybtuose - šiek tiek daugiau nei 12.

Generatoriaus veikimo principas

Generatoriaus principas yra pagrįstas reiškiniuelektromagnetinė indukcija. Jis susideda sukeliant elektros potencialų skirtumas (įtampa), esant apie vielos apvijomis judančią dalį generatoriaus (rotoriaus), tuo tarpu besisukančių aplink fiksuotą "šerdies" galuose - statoriaus. Teoriškai, atvirkštinio poveikio - aktyvinti ritė galus - įvyks rotoriaus sukimosi, t.y. elektromagnetinio indukcija principas galioja abiem kryptimis "įsigijimas" elektros srovė iš apvijos yra atliekama naudojant šepečio-komutatorių agregatas, kuris apima a kolektorius (kontaktus. esantis ant judančios generatoriaus dalies), o šepečiai, kurie slysta ant kolektoriaus, bet yra už jo ribų, nuo kontaktų nuimkite elektros įtampą.
Nejunkite gnybtų, kai baterija yra prijungta! Kai pasikeičia poliškumas, generatorių diodai "dega", o po to jis vis tiek negali būti taisomas.
Veikiant transporto priemonei, būtina stebėtiįtampa generatoriaus išeikvojime. Kai įtampa nukrenta žemiau kritinio lygio, automobilio prietaisų skydelio akumuliatoriaus piktograma paprastai užsidega. Būkite dėmesingi savo automobiliui ir mėgaukitės tik važiavimu!