Kaip pakeisti VAZ 2110 siurblį

Kaip pakeisti VAZ 2110 siurblį

Automobilių siurblio keitimas yra labai sunkusOperacija, kuri reikalauja daug laiko ir pastangų. Todėl, jei kažkas nesate tikras, nedarykite šio darbo savarankiškai, bet susitinkate su automatinės tarnybos meistrais. Paprastai reikia keisti siurblį, kai jo veikimo metu yra triukšmo slopinimas arba aušinimo skysčio nuotėkis nustatomas per valdymo skylę.

Siurblys VAZ 2110 pakeitimas

Jums reikės

  • - asistentas
  • - duobę ar liftą
  • - galvos iki "10"
  • - platus ne mažesnis kaip 6 litrų talpos tūris
  • - raktas į "13"
  • - Hex į "5"
  • - Phillips atsuktukas
  • - raktas "Torx T-30"
  • - raktas į "10"
  • - galvutė "17"
  • - Plataus dydžio atsuktuvu
  • - sąjungos raktas arba "15"
  • - raktu "17"
  • - šoniniai pjaustytuvai
  • - sandariklis

Instrukcijos

1

Išimkite variklio apsaugą (jei turite ją sumontavę), penkis veržles pasukite galvute iki "10".

2

Nuimkite aušintuvą iš sistemos. Mes naudojame didelį ne mažesnį kaip 6 litrų talpos pajėgumą ir pakeičia išleidimo anga, padarytą dešiniojo radiatoriaus bako apačioje. Nuimkite radiatoriaus išleidimo kamštį rankomis.

3

Nuimkite alyvą nuo marškinėliovariklio aušinimas. Už tai mes pakeisti konteinerį pagal išleidimo angos esančio priekinėje pusėje cilindrų bloko, prie sankabos korpuso. Raktas į "13" nusigręžti išleidimo kamštis cilindrą.

4

Po to, kai skystis nusausinamas, mes sukdami radiatoriaus ir cilindrų bloko išleidimo kamščius.

5

Pašalinkite laiko juostą, įtempimo ir laiko diržų skriemulius. "5" šešiakampyje ištraukiame penkis pavaros ГРМ viršutinio dangčio tvirtinimo varžtus.

6

Nuimkite variklio tinkamą purvo apsaugąskyrius. Naudodamiesi kryžminio galvutės atsuktuvu, pasukite spaustuko prispaudimo varžtą prie sparno dangtelio. Tada, naudodamiesi "Torx T-30" klavišu, atsukite du savarankiškai pritvirtintus skydus prie korpuso ir du savaiminio fiksavimo varžtus prie maitinimo bloko sparno.

7

Mes ir toliau pašaliname laiko juostą. Dabar, kai šešiakampis yra "5", išjunkite du varžtus, apsaugančius laiko dėžutės priekinį dangtelį ir nuimkite dangtelį.

8

Dabar turime pašalinti generatoriaus juostą. Atlaisvinti generatorių montavimo veržles į žasto ir pasukti raktą į "10" reguliavimo varžto laikrodžio rodyklę, kad sumažinti diržo įtempimą. Tada, perkeliant generatorius prie cilindrų bloko, pašalinti diržą iš generatoriaus ir alkūninio veleno skriemulių.

9

Dabar pasukite generatoriaus skriemulio varžtą įGalvos naudojimas iki "17". Asistentas šios operacijos metu turi sureguliuoti smagratelį, įkišdamas didelių dydžių išpjovus atsuktuvu per skylę, esančią sankabos korpuse tarp smagračio dantukų. Tai būtina norint nepanaikinti dujų paskirstymo etapų. Pašalinkite generatoriaus skriemulį ir jo atraminę poveržlę.

10

Su veržliarakčiu arba "15" galva silpnėjalaiko diržo įtempiklio varžtas. Po to, laiko juostos įtempimas atsilaisvins ir galėsite jį nuimti. Mes pasukame įtempimo ritinėlio tvirtinimo varžtą ir nuimame ritinėlį.

11

Su "15" veržliarakčio mygtuku atsukite varžtą, pritvirtintą laiko juostos skriemuliu, ir nuimkite ritininį mazgą varžtu ir traukos plovikliu.

12

Dabar turime pašalinti fazės jutiklį (arbanukreipimo veleno padėtis). Išimkite "-" lizdą iš akumuliatoriaus ir visada išjunkite degimą, išspauskite variklio valdymo sistemos diržo spaustuką. Atjunkite laidus nuo jutiklio. Mes priėmę galvą į "10", atsukite du juostos montavimo varžtus ir išimkite.

13

Dabar turime pašalinti užsukamus skriemuliusnukreipimo velenai. Su rakteliu "17" veržliarakčiu, atsukite įleidimo velenų žiedo skląstelį, laikydami skriemulį nuo sukiojimo atsuktuvu ar kitu įtaisu. Panaši operacija atliekama su duslintuvo išmetimo vožtuvų skriemuliu.

14

Ištraukite arba užkandžiai bokorezami du plastikinius spaustukus, pritvirtindami variklio valdymo sistemos laidus, prie variklio laikymo galinio dangtelio ir nuimkite laidus nuo dangtelio.

15

Naudodami "10" galvą, atsukite 6 varžtustvirtinant laikrodžio galinį dangtį, nuimkite variklio dangtį ir pakelkite. Dabar atsukite plastiko spaustuko šoną arba užkandate, užfiksuokite variklio valdymo sistemos laidus iki galinio laiko dangčio apačios. Tada nuimkite dangtelį.

16

Dabar eik prie siurblio. "5" šešiakampis atsukite tris varžtus, pritvirtinančius siurblį. Iškirptą atsuktuvą mes poddevaem ją už kūno potvynį ir išimkite iš cilindrų bloko lizdo.

17

Prieš diegiant naują siurblį, išvalome senąjį siurblįtarpiklio cilindro bloko paviršius. Ant abiejų naujos tarpinės pusių uždėkite ploną sandariklio sluoksnį ir įklijuokite jį į cilindrų bloką. Mes montuojame siurblį tik vienoje padėtyje - valdymo skylę korpuse žemyn.

18

Įdiekite visas dalis atvirkštine tvarka. Nepamirškite užpildyti aušinimo skysčio!