1 patarimas: kas yra koncepcinis automobilis?
1 patarimas: kas yra koncepcinis automobilis?
Kiekvienas didelis kompanijos automobilių gamintojas manotai yra jų pareiga atstovauti savo "ateities kūrimui" tarptautinėse automobilių parodose - koncepciniame automobilyje. Toks automobilis demonstruoja įmonės techninius ir konstrukcinius gebėjimus, reklamuoja savo produktus ir pritraukia potencialius klientus.
Žodiniame vertime ši sąvoka reiškia"Ateities automobilis". Tiesą sakant, gamintojo sukurtas koncepcinis automobilis demonstruoja naujas technologijas, firminio dizaino kryptys. Dažniausiai koncepcinis automobilis yra vienintelis egzempliorius. "Automobiliai ateityje" bendrovės-gamintojai noriai demonstruoja tarptautinėse salonuose, parodose. Remiantis lankytojų reakcija, didžiausios įmonės stengiasi nustatyti jų inovacijų potencialą, kuris vėliau gali būti pristatytas į seriją. 
Kas yra išorėje ir viduje
Koncepcinis automobilis dažnai neturi naujoviškų sprendimųtik dizaino požiūriu; Kėbulas, pakaba, variklis yra rimtai apdorojami. Kaip kūno dizainerių medžiagos naudojimas egzotiškų medžiagų, tokių kaip anglies pluošto, itin lengvo lydinio ir net popieriaus. Negalima ignoruoti automobilio "širdies", - jo variklio. Pavyzdžiui, inžinieriai kuria modelius su minimaliu degalų suvartojimu - 0,5 litro šimtu kilometrų. Koncepcinio automobilio durys gali atverti arba net persikelti! Ir ratų skaičius gali skirtis nuo tradicinio numerio: jie gali būti 3 arba 6. Dauguma šių automobilių, kurie kartais gali būti teisingai vadinami meno kūriniu, nesuteikia pelno. Todėl kai kurios sąvokos ir likti modelių, ar tiesiog kompiuterinių eskizų forma. Tačiau yra ir tų, kurie renkami pagal "visą programą" ir yra tinkamoje veikloje. Dauguma koncepcinių automobilių užima tarpinę poziciją ir nėra visiškai suprojektuoti. Tokiuose automobiliuose parodose galite sėdėti ir paliesti valdiklius; bet jie gali judėti greičiu ne daugiau kaip 20 km / h. Kai kurie gamintojai eksponuoja salonuose ir atlieka statinius modelius, pagamintus iš metalo, plastiko, stiklo pluošto ir net vaško, molio.Kur eiti koncepcinius automobilius
Tokio tipo automobiliai niekada nevyksta (poparodos) gamybos linijoje, net jei automatinis pasirodymas pasiekė maksimalią sėkmę. Jo kūryba dizaineriai patikslinti, pakeisti ją, užtikrinti, kad modelis tapo praktiškas, saugus ir ne per "Bitė" savikaina. Kai koncepcinis automobilis praranda savo aktualumą, jis paprastai išmontuojamas ir sunaikinamas. Kartais įdomiausi modeliai siunčiami į sandėlį arba eksponuojami gamintojo muziejuje.Patarimas 2: kokius naujus daiktus turi "Nissan"?
"Nissan" teigia, kad kuriantjo gaminiai vadovaujasi dviem pasauliniais tikslais: siekti pasaulio lyderio pozicijos ir sukurti automobilius, kurie yra mažiausiai žalingi aplinkai.
Didžiausia automobilių kompanija-gamintojas"Nissan", nors užima beveik lyderio pozicijas pasaulinėje automobilių rinkoje, tačiau yra rimtai susirūpinęs dėl konkurencijos su įmonės Volkswagen.Imenno dėl šios priežasties, kad "Nissan" "bando daug dėmesio kūrimą ir tobulinimą savo populiariausių modelių automobilių, tuo pačiu metu užsiima plėtra, kuri galėtų išmušti iš liaudies Pop nišą VW Golf automobilį.
Koncepcinis automobilis ir jaunimo automobilis
Viena žinomų Nissan naujovių yrakeistas koncepcinis automobilis IDX. Neįtikėtinai patogus, stilingas ir sukelia ginčų audrą virš transporto priemonės išorėje, o dviejų versijų: sporto IDX Nismo ir lengvai IDX Freeflow ". Kuris iš jų bus įdėti į serijinę gamybą - vis dar neizvestno.Pekinsky Auto žiauriai sulaikytas jaunimo naujovė, sukurta Kinijoje - "Nissan Lannia. Kaip sumanyta dizainerių, jaunimo automobilis turi būti intriguojantis išvaizdą ir simbolizuoja energiją molodosti.Dizayn tendencijas išskirti specialiais kūginių žibintai, radiatoriaus grotelės su didžiuliu bare "U" formos ir stogo, kuris sukuria nesvarumo gulėti ant lentynos įspūdį kuzova.Interer du nauji produktai įrengtas su naujausiais elektronikos leidžia suspėti su "skaitmeninio gyvenimo būdo" šiuolaikinio pasaulio.Atnaujinti modeliai. Crossovers
Labiausiai ekstravagantiškas naujų produktų modelis busgarsus Juke. Kompaktinių crossover išvaizdos atkūrimas sumažintas iki grotelių, bamperių ir optikos formos pasikeitimo. Be to, variklio darbinis tūris sumažėjo iki 1,2 litro, todėl sumažėjo degalų sąnaudos. Atnaujintas "Nissan Qashqai" savybės padidina matmenis, automatiškai uždaro užuolaidas ant radiatoriaus grotelių ir atnaujintą galvos optiką su šviesos diodais. Naujasis "Nissan Terrano" remiamasi "Renault Duster" ir yra daug panašus į jį. Tačiau radiatoriaus grotuvas, optika ir ratų disko dizainas iš karto parodo, kad tai naujovė būtent "Nixan", o ne kitas gamintojas.Atnaujinti modeliai. Miesto automobiliai
Atnaujintas modelis "Nissan Almera" praktiškainesiskiria nuo "Nissan Bluebird Silphy". Atsižvelgiant į daugybę chromo įdėklų, naujasis šio biudžeto modelio išorė sukuria įspūdį, kad brangus ir tvirtas automobilis. Interjero naujovė yra įrengtas jutiklinis navigacijos sistema, salonas tapo erdvesnis ir patogus tiek priekiniai ir galiniai passazhirov.Ochen prieštaringai dizaino atnaujino compact miesto mėgstamiausią - Nissan Note: ten buvo iš kūno linijų lėkštesnės, sudėtingas formos priekiniai žibintai ir bamperis reljefo sukurta atvykus ant pėsčiojo, supjaustykite jį po kojomis ir išmeskite jį ant gaubto, kad sukeltumėte rimtus sužalojimus.3 patarimas: kas yra "iCar"?
2009 m. Automobilio koncernas Volkswagen ir"Apple Corporation" pradėjo bendradarbiavimą kuriant koncepcinį automobilį, kuris sujungtų modernias technologijas iš automobilių pramonės ir "Hi-Tech". Darbinis koncepcijos pavadinimas buvo "iCar".
"Steve Jobs" idėja ir "Volkswagen Martin" vadovas"Winterkorn" buvo užtikrinti, kad visi nauji "Volkswagen" automobiliai būtų aprūpinti vartotojo sąsajomis, tokiomis kaip "Apple Cover Flow". "ICar" bandomasis projektas buvo suprojektuotas kaip kompaktiškas miniatiūras jauniems vartotojams, derinant abiejų bendrovių dizaino idėjas ir technines naujoves. Faktas išliko faktas: bet kurios parodos koncepcinis automobilis nebuvo rodomas pilno dydžio. Ir kas nutiko, nebuvo žinoma. Tačiau "Apple" neatsisakė bandymų atrasti naujų rinkų aukštųjų technologijų automobilių komponentams. Po kurio laiko jis susitraukė BMW integruoti savo produktus Bavarijos automobilių, ir tada su Mercedes-Benz, kuriame perėmė iš esmės naujų navigacijos sistemy.S plėtrą nuo iCar terminas nustojo būti tinkamas pavadinimas konkrečiai transporto priemonei ir atėjo kreiptis į transporto priemonės koncepcija, kaip dalis aplinkos, kurioje ji yra prijungta prie namų daugialypės terpės sistemos ir prie interneto. Kitaip tariant, ICAR koncepcija mano automobilį kaip transporto priemonę ir daugiafunkcinis multimedijos simbiozė tsentra.Ideyu pamažu pradėjo suvokti, daug automobilių. Visa tai prasidėjo tuo, kad daugialypės terpės automobilio sistemos tapo suderinamos su "iPod" ir "iPhone". Sukurtos technologijos, leidžiančios pakeisti įprastą uždegimo raktą su individualiu "iPhone" savininku. Remiantis šia koncepcija, prietaisai ir kai kurie valdikliai bus pakeisti. Prietaisų skydelis atrodys kaip kompiuterio ekranas, o dalis valdiklių pakeis jutikliniu ekranu ir žmogaus kalbos atpažinimo sistema. patogiai įsikurs ant vairo Atskiri valdikliai kolese.Vse šias technologijas, visiškai arba iš dalies, galima rasti pasaulinės automobilių pramonės atnaujinimus. Be to, Japonijos "Mitsubishi" korporacija išsiplėtė "Mitsubishi i", sukurta pagal iCar idėjų įtaką. Iš vietinių gamintojų "iCar" koncepcijos elementai buvo įdiegti hibridiniame "E-mobile".
4 patarimas: "Renault" reikalauja ekonomikos rekordo
Parodos Ženevoje kasmet parodomosautomobilių pasaulio naujovių rinkinys. Žinoma, ne visi automobiliai yra skirti išleisti į masinę gamybą, tačiau čia galite pamatyti neįprastus automobilių pramonės sprendimus ir projektus. Neseniai, jo planuose apie artėjančią 2014 m. Parodą pasidalino Prancūzijos gamintojas "Renault". Bendrovė nusprendė nustatyti realų įrašą ir pranokti visus turimus ekonomikos rodiklius.
"Renault" šeima jau turi atstovųEkonominės klasės automobiliai - tai "Zoe" asortimentas. Tačiau pasaulio rekordo savininkas degalų ekonomikoje vis dar yra "Volkswagen XL1". Labiausiai laukiami žinia vairuotojams - tai naujos automobilių kainų, kurio kaina lyginama su pagrindinės konkurentės ji galėtų pradėti į masinę gamybą ir tapti prieinami platų pokupateley.Remi Bastien, kuris tarnavo kaip galvos Grupės tyrimų centras, davė paspauskite šiek tiek informacijos apie naują produktą, nes kuri gali padaryti tam tikras išvadas apie superekonominio hibrido savybes ir išvaizdą. Jis yra žinomas, pavyzdžiui, dydžio ir konfigūracijos bus panašus automobilį Renault Clio, o bendrovės valdymo ypatingas dėmesys dėl kai kurių naujovių. "Renault" ekspertai teigia, kad degalų taupymą veikia ne tiek automobilio matmenys, kiek aerodinamika. Šis faktas tapo pagrindiniu hibridų kūrimo procese. Verta pažymėti, kad kai kuriais atžvilgiais ši nuomonė gali būti laikomas kaip į automobilių pramonės naujovių, kaip įprasta (pavyzdžiui, visi žinoma kompanija "BMW) gamintojai ypatingą dėmesį į itin lengvas naudoti, bet tuo pačiu metu ir labai brangus komponentų kurą vartojančių automobilių. Prancūzijos inžinieriai nusprendė visiškai atsisakyti CFRP, dėl kurio automobilio kaina sumažėjo. Šiuo metu šie duomenys dar nėra ribos, mokslininkai ir toliau tiria galimus tolesnio taupymo būdus. Taip pat žinoma, kad naujasis modelis bus įtrauktas į B- segmente sąlygų komforto ir erdvės salona.Glavnym paslaptis buvo siūlomos pavaros dėl hibridinių transporto klausimas. Nebuvo atskleista iki to, kuris modelis iš esamos seriją "Renault" tapo vadinamasis pagrindas itin mažo automobilio sukūrimo paslaptį. Naujasis koncepcinis automobilis sunaudoja tik 2 litrus degalų 100 km trasoje. Kokie rodikliai paskatins tolesnius tyrimus ir plėtrą dar nėra žinomi. Tačiau pamatysite rezultatą kitais metais. Šiuo metu, modernus automobilių pramonės įvaldęs technologija efektyvumas yra tik 50%, o "Renault" vadovybė planuoja ne tik nesustabdė tuo ultra-mažo hibridas kūrimo, bet ir toliau dirbti šia kryptimi. Pagrindinis uždavinys ateinančiais metais bus sukurti visą seriją automobilių su nulinės emisijos.
